8号线二期、11号线三期已通过专家评估
12月20日，武汉地铁8号线二期工程及11号线三期葛店段工程通过初期运营前安全评估会专家评审，具备初期运营条件。
8号线二期某站台初期运营前安全评估是对轨道交通工程开通载客条件的一次全面检验和科学评价，是载客初期运营前的最后一次“大考”。
12月16日至20日，5天内来自上海、广州、成都等地的15名轨道交通行业专家，分为总体、土建、设备一组、设备二组、运营准备等5个组，对两大工程各项专业的初期运营前安全及准备情况，展开全面、深入、细致的评估。
8号线二期某站台8号线二期：起于8号线一期工程终点梨园站，止于8号线三期工程起点野芷湖站，线路途经东湖路、兴国南路、水果湖横路、东一路、八一路、珞狮路、文祥街、野芷湖西路，线路全长约17.6公里，均为地下线，设站12座，8号线二期建成后与一、三期工程贯通运营。
11号线三期葛店段：全长3.7公里，设站1座。西起于东段一期工程终点站左岭站，沿高新大道路北侧向东前行，下穿短咀里湖后，继续沿高新大道路北侧前行，下穿发展大道后，由路侧转入高新大道路中，在与曹岭路交汇处设终点站葛店南站。
武汉将新增一个长江江滩
好消息！武汉又一江滩——洪山江滩将在明年建成开园！附近的朋友们有了散步的新去处~
洪山江滩效果图洪山江滩位于长江主轴长江右岸。西起白沙洲大桥，东至杨泗港大桥，全长米，总用地面积约76.18万平方米，是武汉市中心城区江滩建设的“收官之作”。
江滩建成后，将形成流水台地、江船逐流、落英花园3个主题广场，设立滑板公园、琉璃花溪、湿地花园、芦湾童梦等多个特色场地，穿插点缀“微笑天使”“武汉话”“竹排迷图”等多个公共艺术品，整体打造具有城市标志性特色的滨江生态景观。
洪山江滩效果图湖北首条“空轨”来了！
由中铁科工集团自主研发的湖北首条悬挂式单轨列车，日前在武汉江夏顺利完成动态综合试验。这意味着，湖北造“空轨”下一步即将投入市场！
据了解，中国是继德国、日本之后，第三个掌握“空轨”技术的国家。目前，国内仅在青岛、成都、开封已建成了3条试验线，武汉这是全国第4条、也是湖北省首条“空轨”试验线。
武汉市首条规划建设的城市“空轨”是光谷中央生态大走廊空中轨道项目，预计年投入使用。
线路起于光谷四路森林动物园附近，经由光谷四路、豹子溪公园、综保区、止于龙泉山。分别在九峰山、高新大道、高新二路、高新四路、综合保税区、龙泉山设站6座，其中起点站九峰山站、终点站龙泉山站为折返站，一期工程设车辆基地1座，位于线路终点、龙泉山北侧，占地约12公顷。
沿江高铁开建！武汉成都＜4小时
12月20日，沿江高铁武汉至宜昌段正式启动建设！
全线拟设7座车站，建设工期四年。沿江高铁全线建成后，预计武汉至上海运行时间由3.7小时缩短为2.8小时；武汉至重庆由5.7小时缩短为2.7小时；武汉至成都由7.9小时缩短为3.9小时。
武汉后湖片区4条新路通车
据武汉城建集团：后湖片区又有4条道路建成通车（包括3条城市次干道和1条区域微循环道路），标志着后湖地区“五纵三横”交通路网进一步完善，微循环道路更加畅通，将让周边10万居民出行更加方便。
01文博路通道（原塔子湖西路通道）工程
原来从石桥一路到发展大道是一个“断头路”，后湖居民必须从中一路、姑嫂树路绕行，才能到发展大道。
现在驱车从竹叶山驶入发展大道，右转就能直接进入刚刚通车的文博路通道，文博路通道（原塔子湖西路通道）全长米，双向4车道，两侧分设非机动车道，地面有人行道，是一条城市次干道。这条通道下穿京广线和合武高铁，出通道便到达石桥一路，继续向北便可直接驶向三环线。
02冬梅街（姑嫂树路-绿柳路）工程
冬梅街（姑嫂树路-绿柳路）工程，这条城市次干医院后湖院区旁边，双向4车道。
“这条路不长，只有米，因拆迁情况复杂，工期滞后，后经各方通力合作，克服困难，终于建成通车。”武汉城建集团建设管理公司项目现场负责人说。
冬梅街的通车，可极大缓解姑嫂树路（兴业路-后湖大道）的交通通行压力，改善了周边居民出行环境，分流后湖大道车流。医院后湖院区车辆以及看病人员车辆进出，都能起到缓解分流作用。
03幸福街（后湖大道-建设大道）工程
幸福街（后湖大道-建设大道）全长米，路附近有百胜春天小区、武汉市育才同安小学、市第十三中学、江岸区实验幼儿园等居民区和学校，通车后将极大地方便周边居民出行，还可缓解后湖大道的交通压力。
据武汉城建集团建设管理公司后湖片区项目负责人说：从后湖大道左转进入幸福街，可直接到建设大道延长线。
04春兰街（翠柏路-青松路）工程
春兰街（翠柏路-青松路）是一条微循环道路，长米。这条路主要服务周边融创融公馆小区、德威星悦城幼儿园，通车后将极大方便周边居民出行，同时可以分流和谐大道的部分车流。
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