2月28日，天津最后一辆双层公交车正式退役！
天津媒体报道，年，12辆香港双层汽车来到天津，而后，双层公交车逐渐国产化。近些年来，随着公交线网的不断优化调整，市民出行方式的选择逐渐多元化，加上道路交通状况复杂，双层公交车车型受到很多制约，因此逐渐退出历史舞台。
从有轨电车、无轨电车到铰接车、双层车再到如今舒适环保的纯电动公交车，公交车型的变化也见证着天津这座城市的发展与变迁。即便如今淡出舞台，双层公交车依然承载着一代人的回忆。
像彩色瓢虫爬行在绿叶的脉搏上，双层巴士也曾带给大连许多新鲜和惊喜，上世纪九十年代初，3辆英国制造的双层巴士从香港海关启程，经深圳、广州来到了大连。这三辆车车长11．08米、车高4．18米、车宽2．5米。
年，香港必达公司与大连第一公共汽车公司合作立了通达公司，开辟了大连市第一条双层巴士线路路，此条线路往返青泥洼桥与付家庄之间，票价0．5元。路后更名为5路。
年8月1日，一汽公司正式在路、路投放46台南京嘉陵ＪＬＹＩＳ型双层车，票价一元。
此后，大连市多条线路陆续增加了双层巴士的身影，包括一汽公司的13路、15路、16路、22路、26路，二汽公司的18路、19路，联营公司的路、路、路。
大连火车站－码头、会展中心－春海街、解放广场－明泽街、五一广场－庙岭、华南广场－中山广场、森林动物园南门－民主广场、星海公园－中兴大厦、水产学院－码头……跟随着这些线路，双层巴士几乎驶遍大连市区。
环保和安全是双巴车难以逾越的双重考验。早在年10月起，随着大连公交车的更新，双层巴士逐渐退出运营，目前只有16路双层巴士还可以在路上看见。
也是在2月28日，有消息指出大连最后的16路双层巴士也将下线。经向16路所在的公交集团汽车六分公司询问，公司答复：暂未接到有关双层车退出运营的指令，目前16路双层巴士仍正常运营。
来源：我律社
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